Tecnica Firebird R 130 Scarpone sci 2024

DESCRIZIONE PRODOTTO: lo scarpone Tecnica Firebird R130, si posiziona come scarpone TOP di gamma subito sotto allo scarpone gara. È uno scarpone per gli sciatori esperti che praticano il livello 7 e lo affrontano in maniera molto performate. Lo scarpone presenta una pianta di 96 mm al posto della pianta 93 mm degli scarponi da gara. Per quanto riguarda gli spessori di plastica dello scarpone, quelli presenti nel Firebird R130 sono poco più sottili del modello gara. Il gambetto presenta una chiusura Buster a tutti gli effetti, con banda elastica di due durezze possibili, rispettivamente Soft e Hard. La scarpa ha la possibilità di essere adattata con tutte le modifiche classiche da boot-fitting, che possono essere eseguite anche nel modello gara. Presenta una zeppa interna da 27 mm, che può essere ridotta per customizzare assetto e calzata. Per modificare l’assetto è possibile fare delle modifiche esterne, come il montaggio di spoiler sia sul gambetto che sulla scarpetta. La scarpetta interna può essere utilizzata con o senza lasci, e differisce dal modello gara per l’utilizzo dei lacci nella parte alta del gambetto; questo consente un buon livello di precisione e di fasciatura dove appoggia la tibia, in modo da dare precisione all’appoggio della tibia e rilasciare un buon livello di confort nella parte della pianta del piede. Rispetto alla scarpetta da gara, quella del Firebird R130 è molto più imbottita, ed è stata rivista completamente dai modelli precedenti. Rispetto al modello precedente, dove vi erano 2 durezze il felx 120 e il flex 140, quest’anno l’azienda ha optato come durezza il flex 130, in quanto il flex 120 risulta molto morbido per gli utilizzi tecnici specifici dello scarpone. Uno scarpone che può essere utilizzato anche nelle piste di allenamento. Rispetto al modello precedente si percepisce subito un colore diverso del gambetto, perché viene utilizzata una plastica più elastica. La costruzione della scarpa è di livello inferiore al modello gara, in modo da garantire precisione e controllo senza creare dei compromessi con il confort.

SITUAZIONE TEST: il test è stato svolto in condizioni invernali, sulle piste di Pampeago. Pista battuta e compatta, con condizioni di meteo sereno. Per descrivere il materiale il test è stato svolto con prove di archi di livello 6/7 in progressione, dall’ampio al medio, per poi passare alle curve non condotte. NOSTRE CONCLUSIONI: lo scarpone Tecnica Firebird R130, sin dai primi metri in pista, evidenzia subito la derivazione dal mondo gare, la sua progettazione indirizzata agli sciatori esperti, offre la possibilità di affrontare piste impegnative con alte velocità. Questo scarpone impone sin da subito la trasmissione degli impulsi e potenza, questo grazie alla differenza di plastiche tra scafo e gambetto. Lo scarpone consente un utilizzo preciso, e scattante sia in terreni compatti, che in terreni tecnici. Rispetto ai modelli precedenti lo scarpone si è dimostrato subito confortevole e ben sagomato, a garanzia di una vestibilità ottima. Sicuramente lo scarpone offre una calzata precisa, l’utilizzo dei lacci solo nel gambetto e l’applicazione degli spoiler permette di adattarli perfettamente ad esigenze tecniche. La calzata precisa si traduce in un ottimo controllo sugli sci, offrendo gesti tecnici reattivi, fluidi e precisi. La fluidità è garantita anche dalla differenza delle plastiche tra scafo e gambetto; questa differenza si manifesta tramite una trasmissione elastica degli impulsi. La chiusura a 4 ganci, con regolazioni micro, e il nuovo buster con 2 durezze, offre una calzata che si adatta in maniera ottima alle caratteristiche di ogni sciatore, senza compromettere la comodità. Il design e la costruzione dello scarpone offrono la ricerca di prestazioni di altissimo livello. La prima sensazione che si percepisce è la robustezza del materiale, unito ad una calzata che permette di apprezzare un buon livello di isolamento e confort. Quanto sopra lo rende un ottimo compromesso, per gli sciatori che vogliono alternare lo sci in campo libero a qualche gara amatoriale. Vista laterale esterna Tecnica FIREBIRD R130